Resumen

Hola amigos muy buenos dias, en el dia de hoy les quiero dar mi opinion  respecto de este motor que tanta mala fama recibio y recibe en nuestro pais. En ARGENTINA a este motor lo podemos encontrar en su mayoria en los vehiculos RENAULT como por ejemplo un CLIO 2, KANGOO, MEGANE. SIMBOL,ETC. 

A cualquier persona que sea o haya sido usuario de un RENAULT 1.5 TDCI, le habra tocado oir hablar muy mal del motor en cuestion; "uno de los peores motores de la marca ", " un motor que no sirve para nada", etc.

Mi opinion es que la INYECCION ELECTRONICA DIESEL ( COMMON RAIL ) ingreso a nuestro pais casi sin avisar, y nosotros los reparadores nos encontramos de repente con vehiculos clasicos pero con motores innovados y ahi fue cuando a nosotros los reparadores se nos vino una  ola inesperada y nos abordo sin habernos preparado para recibirla.

Todo hubiese sido distinto si al levantar el capot nos hubiesemos encontrado con indicaciones de aletras como : NO DESENCHUFAR INYECTORES CON EL VEHICULO EN FUNCIONAMIENTO; SI SE EXTRAE UN INYECTOR RESPETAR SU POSICION Y SU CODIFICACION; BOMBA INYECTORA ELECTRONICAMECANICAHIDRAULICA y algunos alertas mas, pero bueno, esto no sucedio y estos motores fueron manipulados de la misma manera que los diesel convencionales y porsupuesto que la mayoria de las reparaciones no quedaron bien y es por eso que en los talleres no es bien recibido este motor.

La realidad es que es un motor con una tecnologia de avansada, de la cual poco se hablaba alla por el año 2005 en nuestro pais y a esto hay que sumarle la educacion vehicular que ya requerian este tipo de vehiculos, como el uso de combustible premium, mantenimientos mas estrictos, etc. 

En AUTOCHECK BERAZATEGUI te esperamos para que nos hagas las consultas que quieras, saludos.